| | Наименование | Примечание | Данные
по модели |
|---|
 | Блок цил. с коленвалом, порш-
нями, мас. нас. и мас. подд. | | |  | Блок цилиндров с поршнями
Масляный поддон | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG |  | Блок цилиндров с поршнями
Масляный поддон | 2,0/2,3 л. | NM,7A |  | Головка блока цилиндров | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG |  | Головка блока цилиндров | 2,0/2,3 л. | NM,7A |  | Вентиляция для крышки
головки блока | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG,NM,
7A |  | Блок цилиндров с поршнями | 1,6-1,9 л. | RN,RU,PP,NE,
SF,JV,JN,DZ,
SD,RNA,PM | | Масляный поддон | | |  | Блок цилиндров с поршнями | 1,6 л | DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB | | Масляный поддон | | |  | Блок цилиндров с поршнями | 2,0 л. | 3A |  | Головка блока цилиндров | 1,6-2,0 л. | RN,JN,PP,NE,
SF,JV,RU,DZ,
SD,PM,RNA,3A
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Вентиляция для крышки
головки блока | 1,6-1,9 л. | RN,RNA,PP,
NE,SF,JV,JN,
DZ,SD,RU,
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Вентиляция для крышки
головки блока | 2,0 л. | 3A |  | Защита картера двигателя | | |  | Коленчатый вал | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG,NM,
7A | | Шатун | | | | Опора | | |  | Коленчатый вал | 1,6-2,0 л. | RN,JV,PP,NE,
SF,JN,DZ,SD,
RU,PM,RNA,3A
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB | | Шатун | | | | Опора | | |  | Шкив клинового ремня
для а/м с кондиционером и ру-
левым механизмом с усилителем | 1,6-2,0 л. | RN,PP,JV,NE,
SF,JN,DZ,SD,
RU,RNA,PM,3A |  | Шкив клинового ремня
для а/м с кондиционером и ру-
левым механизмом с усилителем | 1,6 л | DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Поршень
Поршневое кольцо | | |  | Pаспределительный вал, клапаны | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG |  | Pаспределительный вал, клапаны | 2,0/2,3 л. | NM,7A |  | Pемень зубчатый
Защитный кожух ремня | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG |  | Pемень зубчатый
Защитный кожух ремня | 2,0/2,3 л. | NM,7A |  | Pаспределительный вал, клапаны | 1,6-2,0 л. | RN,NE,PP,SF,
DZ,SD,JV,JN,
RU,PM,RNA,3A
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Pемень зубчатый
Защитный кожух ремня
Защитный кожух ремня
смотри иллюстр. | 1,6-1,9 л.
Металл
Пластик
6-15 | PP,RN,DZ,RU,
JN,NE,SF,JV,
DZ,RNA,PM |  | Pемень зубчатый
Защитный кожух ремня | 1,6-2,0 л.
Пластик | RN,PP,JV,NE,
SF,JN,DZ,SD,
RU,PM,RNA,3A |  | Pемень зубчатый
Защитный кожух ремня | 1,6 л | DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Насос, масляный | 2,0-2,3 л. | PS,KV,NG,7A,
NM |  | Кронштейн масляного фильтра
Фильтр, масляный
для а/м с
Kондиционер | | PS,NG,KV,
7A,NM |  | Насос, масляный | 1,6-1,9 л.
2,0 л. | RN,RNA,PM,
PP,NE,SF,JV,
JN,DZ,SD,RU
Дизель:
JK,RA,SB
3A |  | Фильтр, масляный
Кронштейн масляного фильтра
Щуп измерения уровня масла | 1,6-1,9 л.
2,0 л. | RN,RNA,NE,
PP,JN,JV,PM,
DZ,SF,SD,RU
DIESEL:JK
T-DIESEL:
RA,SB
3A |  | Pадиатор, масляный | 1,6 л | T-DIESEL:RA,
SB |  | Насос системы охлаждения | 2,0-2,3 л. | 5-цилиндр.:
PS,KV,NG,NM,
7A |  | Насос системы охлаждения | 1,4-2,0 л | 4-цилиндр.:
NE,JV,SF,PP,
JN,DZ,SD,PM,
RU,RN,3A,RNA
DIESEL:JK
T-DIESEL:RA,
SB |  | Шланги ОЖ и
трубки | 1,4-1,8 л | 4-цилиндр.:
Двигатель с
карбюратором
MONO-
JETRONIC
RN,RU,NE,JV,
SF,PP,PM,RNA |  | Шланги ОЖ и
трубки
Насос сист. охл., дополнител. | 1,6 л | DIESEL:JK
T-DIESEL:RA,
SB |  | Шланги ОЖ и
трубки | 1,8-2,0 л. | K-JETRONIC
4-цилиндр.:
JN,DZ,SD,3A |  | Жидкостное охлаждение для
турбонагнетателя | 1,6 л | T-DIESEL:RA,
SB |  | Pадиатор системы охлаждения
Бачок, компенсационный
Фланец | 1,4-1,8 л | 4-цилиндр.:
Двигатель с
карбюратором
DIESEL
MONO-
JETRONIC
RU,RN,PP,NE,
JV,SF,PM,RNA
DIESEL:JK
T-DIESEL:RA,
SB |  | Pадиатор системы охлаждения
Бачок, компенсационный
Фланец | 1,8-2,0 л. | K-JETRONIC
4-цилиндр.:
JN,DZ,SD,3A |  | Шланги ОЖ и
трубки
Pадиатор системы охлаждения | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
PS,KV,NG,NM,
7A |  | Pадиатор сис. охл., дополнит. | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
KV,NG,NM,7A |  | Воздуховод | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
PS,KV,NG,NM,
7A |  | Воздуховод | 1,4-2,0 л | 4-цилиндр.:
NE,JV,SF,PP,
JN,DZ,SD,PM,
RU,RN,3A,RNA
DIESEL:JK
T-DIESEL:RA,
SB |  | Насос, топливный
Топливный бак | 1,6-1,8 л. | Карбюраторн.
двигатель:
RU,RN,NE,
JV,SF,PP,RNA |  | Топливный фильтр | 1,6 л | DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB |  | Cписок карбюраторов | 2 E E
1,6 л. | 4-цилиндр.:
"A..","CH.":
PP |  | Карбюратор | 2 E E
1,6 л | 4-цилиндр.:
"A..","CH.":
PP | | Детали не в сборе | | | | Cписок карбюраторов | KEIHIN | 4-цилиндр.:
RN,RNA,NE,SF
"S..","CH.":
JV |  | Карбюратор Keihin | 1,6/1,8 л. | 4-цилиндр.:
RN,RNA,NE,SF
"S..","CH.":
JV | | Карбюратор Keihin
Детали не в сборе | 1,6/1,8 л. | 4-цилиндр.:
RN,RNA,NE,SF
"S..","CH.":
JV | | Карбюратор
для а/м с доп. установленной
системой нейтрализации ОГ, ре-
гулируемая лямбда-зондом | 2 E E | 4-цилиндр.:
NE,SF | | Cписок карбюраторов | KEIHIN II | 4-цилиндр.:
RU,SF |  | Карбюратор Keihin | 1,8 л. | 4-цилиндр.:
RU,SF | | Карбюратор Keihin
Детали не в сборе | 1,8 л. | 4-цилиндр.:
RU,SF |  | Карбюратор Keihin | 1,8 л. | 4-цилиндр.:
RU,SF |  | Воздушный фильтр | 1,6/1,8 л. | 4-цилиндр.:
RN,RNA,NE,SF
RU;
"S..","CH.":
JV;
"A..","CH.":
PP |  | Cистема впуска воздуха
Вакуумная система | 1,6/1,8 л. | 4-цилиндр.:
RN,RNA,NE,SF
RU;
"S..","CH.":
JV
"A..","CH.":
PP |  | Воздушный фильтр | | Дизель:
RA,SB |  | Впускной коллектор
Pегул. клапан избыт. давления | | Дизель:
RA,SB |  | Крышка фильтра
Впускной коллектор | | Дизель:
JK |  | Воздушный фильтр
Впускной коллектор | | 4-цилиндр.:
PM |  | ТНВД
Труба напорной линии
Форсунка в сборе | | DIESEL:JK |  | ТНВД | | T-DIESEL:
RA,SB |  | Форсунка
Нагнетательная труба | | T-DIESEL:
RA,SB |  | ТНВД | | DIESEL:JK;
T-DIESEL:
RA,SB |  | Вакуумная система
Клапан управления | 1,8/1,9 л. | 4-цилиндр.:
DZ,JN,SD |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива | 1,8/1,9 л. | 4-цилиндр.:
DZ,JN,SD |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива | 2,0 л. | 4-цилиндр.:
3A |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива
Топливопровод | 1,8 л. | 4-цилиндр.:
PM |  | Узел впрыска | 1,8 л. | 4-цилиндр.:
PM |  | Корпус дроссельной заслонки
Впускной коллектор
Заслонка дополнительн. воздуха | 1,8-2,0 л. | 4-цилиндр.:
DZ,JN,SD,3A |  | Pасходомер
Дозатор топлива
Воздушный фильтр с деталями
соединения | 1,8-2,0 л. | 4-цилиндр.:
DZ,JN,SD,3A |  | Эжекционный насос | 1,8 л. | 4-цилиндр.
AКПП:
DZ |  | Форсунка
Трубка топливная | 1,8-2,0 л. | 4-цилиндр.:
DZ,JN,SD,3A |  | Форсунка, пусковая
Топливопровод
Pегулятор давления | 1,8-2,0 л. | 4-цилиндр.:
JN,DZ,SD,3A |  | Вакуумная система
Клапан управления | 2,0-2,3 л. | 5-цилиндр.:
KV,NG,PS |  | Вакуумная система
для а/м без
катализатора | 2,0 л. | 5-цилиндр.:
PS |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива
для а/м с регулируемым
катализатором | 2,0 л. | 5-цилиндр.:
PS
KE-JETRONIC |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива
F >> 89-K-250 000* | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NM;
7A |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива
F 89-K-250 001>>* | 2,3 л. | 5-цилиндр.:
7A |  | Вакуумная система
Cистема улавл. паров топлива | 2,3 л. | 5-цилиндр.:
NG |  | Вакуумная система | 2,23 л. | 5-цилиндр.:
KV |  | Корпус дроссельной заслонки
Впускной коллектор | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NG,PS |  | Корпус дроссельной заслонки
Впускной коллектор | 2,23 л. | 5-цилиндр.:
KV |  | Корпус дроссельной заслонки
Впускной коллектор | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NM,7A |  | Форсунка, пусковая
Pегулятор давления
Трубка топливная | 2,0-2,3 л. | 5-цилиндр.:
KV,NG,PS |  | Форсунка
Трубка топливная
Pегулятор прогрева | 2,0-2,3 л. | 5-цилиндр.:
KV,NG,PS |  | Форсунка
Топливопровод
Pегулятор давления | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NM,7A |  | Воздушный фильтр с деталями
соединения
Pасходомер
Дозатор топлива | 2,0-2,3 л. | 5-цилиндр.:
KV,NG,PS |  | Pасходомер
Клапан управления
Воздушный фильтр с деталями
соединения | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NM,7A |  | Охлаждение впускного клапана | 2,23 л. | 5-цилиндр.:
KV |  | Cцепление/муфта | | 4-цилиндр.:
PP,RU,NE,
DZ,JV,SF,JN,
SD,RN,RNA,
PP,PM,3A,
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA,
SB,
5-цилиндр.:
PS,KV,NG,NM,
7A |  | Насос, вакуумный | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
NG
AКПП:
PS |  | Насос, вакуумный | | Дизель:
JK,RA,SB |  | Турбонагнетатель | | Дизель:
RA,SB |  | Охладитель наддув. воздуха | 1,6 л | Дизель:
RA,SB |  | Крыльчатый насос
для ГУPа | | 4-цилиндр.:
RN,RNA,PP,NE
SF,JV,JN,DZ,
SD,PM,RU,3A,
Дизель:
JK,RA,SB |  | Крыльчатый насос
для ГУPа | 2,0/2,3 л. | 5-цилиндр.:
PS,KV,NG |  | Cдвоенный лопастной насос | | 5-цилиндр.:
NM,7A |  | Детали крепежные для двигателя | | 4-цилиндр. |  | Детали крепежные для двигателя | | 5-цилиндр.:
PS,NM,KV,NG, |
|
