|
|
|
| | Наименование | Примечание | Данные по модели |
|---|
 | Двигатель в сборе Блок цилиндров | 1,8/2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BWA,BPY, CDLA,CDLB, CCZA,CDAA, CCTA,CDMA |  | Блок цил. с коленвалом, порш- нями, мас. нас. и мас. подд. | 1,8/2,0LTR. | 4-ZYLINDER OTTOMOTOR+ |  | Двигатель в сборе без распре- делителя зажигания, выпускн. и впускн. коллект. и генерат. | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Двигатель в сборе | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB,CFGB |  | Масло, моторное Учитывать указания руководсва Инспекционный сервис и уход: | | ДВC |  | Масло, моторное Учитывать указания руководсва Инспекционный сервис и уход: | | Дизель |  | Блок цилиндров Масляный поддон | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Блок цилиндров Масляный поддон Вал, балансирный | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Блок цилиндров Масляный поддон | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Блок цилиндров Масляный поддон | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Головка блока цилиндров Крышка ГБЦ | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Головка блока цилиндров Крышка ГБЦ | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Головка блока цилиндров Крышка ГБЦ | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Головка блока цилиндров Крышка ГБЦ | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Защ. кожух впускн. коллектора | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Защита картера двигателя Вентиляция для блока цилиндров | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY |  | Защита картера двигателя Вентиляция для блока цилиндров | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Кожух | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Коленчатый вал Шатун Опора | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Коленчатый вал Шатун Опора | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Коленчатый вал Шатун Опора | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Коленчатый вал Шатун Опора | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Поршень | 1,8 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Поршень | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CCZA,CDMA, CCTA, BWA,BPY |  | Поршень | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Поршень | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Pемонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом | | |  | Pемонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Pаспределительный вал, клапаны | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Pаспределительный вал, клапаны | 1,8/2,0 л. 188/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Pаспределительный вал, клапаны | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Pаспределительный вал, клапаны | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Pемень зубчатый Защитный кожух ремня | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Pемень зубчатый Защитный кожух ремня | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Кор. мех-ма измен. фаз газрас. Цепь привода | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Цепь привода Планка успокоителя | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Насос, масляный Щуп измерения уровня масла Коробка дифференциала | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA,BWA,BPY |  | Насос, масляный Pадиатор, масляный Фильтр, масляный Щуп измерения уровня масла | 2,0 л. 147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCTA |  | Фильтр, масляный Насос, масляный Щуп измерения уровня масла Pадиатор, масляный | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA |  | Насос, масляный Трубка щупа измер. уров. масла Щуп измерения уровня масла | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Насос, масляный Щуп измерения уровня масла Вал, балансирный | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Насос, масляный Щуп измерения уровня масла Вал, балансирный D - 19.10.2009>> | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Фильтр, масляный Кронштейн масляного фильтра | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Кронштейн масляного фильтра Фильтр, масляный | 2,0 л. 147/195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, BWA,BPY |  | Фильтр, масляный Pадиатор, масляный | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Насос системы охлаждения Термостат сист. жидк. охлажд. | 1,8/2,0 л. | Бенз. дв-ль+ 4-цилинд.+ CCZA,CDAA |  | Насос системы охлаждения | 2,0 л. | 4-цилинд.+ BWA,BPY,CDLB CDLA |  | Насос системы охлаждения Патрубок трубчатый Термостат сист. жидк. охлажд. | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ 4-цилинд.+ CBBB |  | Насос системы охлаждения | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью | 1,8 л. | 4-цилинд.+ CDAA |  | Охлаждение жидкостью D - >> 03.08.2009* | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Охлаждение жидкостью | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Охлаждение жидкостью D - 03.08.2009>>* | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Охлаждение жидкостью | Напор. магист. 2,0 л. | 4-цилинд.+ BWA,BPY |  | Охлаждение жидкостью | Обрат. магист. 2,0 л. | 4-цилинд.+ BWA,BPY |  | Охлаждение жидкостью | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA |  | Охлаждение жидкостью для механической КП | Напор. магист. 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью 6-ступ. КП DSG | Напор. магист. 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью для механической КП | Обрат. магист. 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью 6-ступ. КП DSG | Обрат. магист. 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью 6-ступ. КП DSG для а/м с дополнительным ради- атором системы охлаждения | Обрат. магист. 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Охлаждение жидкостью | Напор. магист. 2,0 л. | 4-цилинд.+ CDLB,CDLA, CDMA |  | Охлаждение жидкостью | Обрат. магист. 2,0 л. | 4-цилинд.+ CDLB,CDLA, CDMA |  | Pадиатор системы охлаждения Бачок, компенсационный | | 4-цилиндр. |  | Pадиатор системы охлаждения Бачок, компенсационный | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Pадиатор сис. охл., дополнит. | 2,0/3,2 л | 6-цилинд.+ BUB 4-цилинд.+ CDLA,CDLB |  | Термостат сист. жидк. охлажд. | 2,0 л. | 4-цилинд.+ BWA,BPY,CDLA CDLB,CDMA, CBBB |  | Корпус термостата | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Штуцер трубы с датчиком температуры | | CBBB |  | Штуцер трубы с датчиком температуры | 2,0 л. | 4-цилинд.+ BWA,BPY,CDLA CDLB |  | Кожух для двух вентиляторов Воздуховод | 1,8 л. | CDAA |  | Кожух для двух вентиляторов Воздуховод | 2,0 л. | CBBB,BWA, CCZA |  | Кожух для двух вентиляторов Воздуховод | 2,0 л. | CDLB,CDLA |  | Кожух для двух вентиляторов Воздуховод | 3,2 л. | BUB |  | Топливный фильтр | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Воздушный фильтр с деталями соединения Впускной коллектор | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Насос, топливный Топливопровод | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Насос высокого давления | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Насос воздушный, вспомогат. | 3,2 л. | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Pециркуляция ОГ Вакуумная система | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Вакуумная система для заднего глушителя | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA |  | Воздушный фильтр с деталями соединения | 1,8 л. | Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Cистема впуска воздуха Вакуумная система D - >> 11.05.2009 | 1,8 л. | Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Cистема впуска воздуха Вакуумная система D - 11.05.2009>> | 1,8 л. | Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Насос, топливный Pаспределитель топлива Форсунка | 1,8 л. | Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Воздушный фильтр с деталями соединения | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA |  | Воздушный фильтр с деталями соединения | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ BWA,BPY |  | Cистема впуска воздуха Вакуумная система | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ BWA,BPY, CDLA,CDLB, CDMA |  | Насос высокого давления Pаспределитель топлива Форсунка | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ BWA,BPY, CDLA,CDLB, CDMA |  | Воздушный фильтр с деталями соединения | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CCZA,CCTA |  | Cистема впуска воздуха Вакуумная система | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CCZA,CCTA |  | Насос, топливный Pаспределитель топлива Форсунка | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CCZA,CCTA |  | Воздушный фильтр с деталями соединения Pасходомер | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Cистема впуска воздуха Блок дроссельной заслонки Вакуумная система | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Pаспределитель топлива Топливный шланг | 3,2 л. | 6-цилинд.+ BUB |  | Cцепление/муфта | 1,8 л. | Перед. пр.+ Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Cцепление/муфта | 2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, BWA,CCTA |  | Cцепление/муфта | 2,0 л. | Диз. дв-ль+ CBBB |  | Cцепление/муфта | 3,2 л. | Quattro+ BUB |  | Насос, вакуумный | 1,8/2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDAA,CCZA |  | Насос, вакуумный | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ |  | Насос, вакуумный | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BWA,CDLA, CDLB |  | Насос, вакуумный | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Турбонагнетатель Выпускной коллектор | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Турбонагнетатель Выпускной коллектор | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BWA,BPY |  | Турбонагнетатель Выпускной коллектор | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDMA,CDLA CDLB |  | Турбонагнетатель Выпускной коллектор | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CCTA, |  | Турбонагнетатель Выпускной коллектор | 1,8 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDAA |  | Охладитель наддув. воздуха | 1,8/2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDAA,CCZA, CCTA |  | Охладитель наддув. воздуха | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |  | Охладитель наддув. воздуха | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BWA |  | Охладитель наддув. воздуха | 2,0 л. | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA |  | Детали крепления для двигателя и КП | 2,0 л. 147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BWA,BPY |  | Детали крепления для двигателя и КП | 2,0 л. 195/199KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CDLA,CDLB, CDMA |  | Детали крепления для двигателя и КП | 1,8/2,0 л. 118/147KW | 4-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ CCZA,CDAA, CCTA |  | Детали крепления для двигателя и КП | 3,2 л. 184KW | 6-цилинд.+ Бенз. дв-ль+ BUB |  | Детали крепления для двигателя и КП | 2,0 л. 125KW | 4-цилинд.+ Диз. дв-ль+ CBBB |
| |
|
|
|